中國酸、堿、鹽聚乙烯儲罐的發展方向論述
瀏覽: 發布日期:2019-02-18
聚乙烯儲罐和石油儲備儲罐不同,主要表現在聚乙烯儲罐體積比較小,只適合腐蝕性化工液體小容量的儲存,防腐效果較好,但使用量較大,使用領域較廣,酸、堿、鹽等液體很適合用聚乙烯儲罐儲存。
耐熱耐凍:耐熱耐凍性佳,使用溫度范圍-40 ~60℃。我國聚乙烯制造廠家的技術水平已經達到和超過國際提高前輩水平,所以不需來用入口聚乙烯原料。這種塑料(聚乙烯)儲罐容器在出產中不添加任何添加劑、塑料填料等,完全由本公司獨特配方改性增強聚乙烯(LLPE+MDPE+入口PE)材料加工制作而成,從儲罐罐體到進出料口、人孔、法蘭等均為整體一次成型無焊接縫,所以儲罐還具有無焊接縫、不滲漏、無毒性、重量輕、耐低溫、抗老化、抗沖擊、耐侵蝕、免維護、壽命長等長處,其價格低于不銹鋼儲罐、玻璃鋼儲罐、聚丙烯儲罐、聚氯乙烯貯罐,天然前提下的使用壽命更長,價廉物美。
質地堅韌:采聚乙烯(PE)主要原 料,質輕堅韌,搬運簡便,耐震、耐沖擊。
對于液化石油氣的儲存,在沿海地區要大力開發大型常壓低溫儲罐,聚乙烯儲罐,以滿足液化石油氣需求量日益增長(主要由國外進口)的儲存要求。對于液化石油氣的生產企業,它的主體罐型將是在常溫壓力下儲存l000~3000立方米的球罐。因為在這些企業中,液化石油氣的儲罐儲存能力一般為7天~10天的生產量。由于油料周轉快,要采用常壓低溫儲存,就必須設置龐大的致冷設備,將生產裝置生產的溫度為40℃左右的液化石油氣降至-4℃(丁烷)~-42℃(丙烷),而液化石油氣的出廠手段一般為鐵路罐車、汽車罐車或和,用戶都不要求進低溫的液化石油氣,這樣就會造成能量的巨大浪費和作業困難,所以在這些液化石油氣和酸、堿、鹽等液體儲罐的生產企業中采用大容量常壓低溫儲罐在經濟上是不可行的。
聚乙烯儲罐由于其獨特的滾塑工藝、產品整體結構和材料優異性能,具有整體性好、強度高、無焊縫(聚乙烯儲罐罐體、進出料口、法蘭均為整體成型無焊縫,杜絕化工液體滴漏問題)、不滲漏、抗沖擊、韌性好、重量輕、壽命長、耐酸堿、使用方便、免維護、符合衛生標準、價格低廉等特點。是貯存和運輸各類化工液體半固體的理想產品。自1985年以來,我國陸續在秦皇島、黃島、浙江舟山和大連等地建造了十幾座10萬立方米的浮頂原油罐,使得5萬立方米和10萬立方米浮頂罐已成為我國目前原油儲存的主體罐型。由于不銹鋼儲罐的單位容量的耗鋼量、投資及運營費用較低,為了適應我國原油進口和適當儲備的形勢,我們面臨建造更不銹鋼儲罐的任務,酸、堿、鹽等液體聚乙烯儲罐。
聚乙烯:聚乙烯的外文簡稱為PE。國外商品名為Marlex,Hi-Fax,Polythene,Alathon。最高應用溫度為低密度聚乙烯60℃,高密度聚乙烯70℃。最低應用溫度為-70℃。大多數人認為國外聚乙烯的原料比我國內的聚乙烯原料好,其實不是這樣的,我國的聚乙烯原料生產裝置產量和質量已經達到和超過國際先進水平,所以不需要用進口聚乙烯原料。
對于汽油、噴氣燃料和柴油等大宗油料的儲罐,酸、堿、鹽等液體儲罐隨著石油和石油化工企業生產加工裝置的大型化,也正朝著大型化發展。深圳某些石化企業已建成了一批(2~5)萬立方米的內浮頂成品油料儲罐,50立方米聚乙烯儲罐